8月18日21点45分，莱泰项目2号制梁区57—1右幅箱梁混凝土浇筑顺利完成，至此，泰安高架1914片箱梁全部预制完成。
泰安高架全长4.638公里，设计箱梁1914片，其中边梁624片、中梁1290片，最长31米，最短26米。
项目部自2019年11月3日开始第一片箱梁预制以来，为了优质高效地完成制梁任务，项目领导统筹谋划，周密部署，克服征地困难、环保要求严、冬季施工难、疫情影响、夏季高温多雨等诸多不利因素，详细编制施工计划和施工方案，制定节点工期和质量、安全生产等各项技术标准和管理措施;项目部领导轮流带班提供服务，技术员、安全员全程盯控施工过程，对支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、波纹管安装等每一道工序都严格把关，确保安全、质量、进度齐头并进。
为抢抓进度，提高员工和作业工人的积极性，项目部多措并举，加大人员设备投入和奖惩力度。在项目部正确的激励下，2020年春节，有160多名工人选择留守、坚持工作，有效的克服了疫情期间劳动力不足的问题。疫情期间，制梁工作不仅没受影响，反而以每天生产8片箱梁的速度向前逼近节点;同时，还增加了一组混凝土搅拌站、一个制梁区、一个施工班组，即由原来3组搅拌站增加为4组、由3个制梁区增加至4个制梁区、由3家制梁班组增加到4家班组，由原来300名工人增加480名工人，24小时轮班作业，高峰期每天完成预制箱梁16片，大大提高了制梁进度。在全体参战人员的共同努力下，历经258天的艰苦奋斗，最终比原计划提前20天完成泰安高架的制梁任务。
“今天是个特别高兴的日子，我们终于完成了泰安高架桥的最后一片箱梁的预制工作，我们感到无比激动。莱泰高速的建设，有我挥洒的一抹汗水，我也感到非常自豪。”作业工人倪荣华激动的说。
“今天能圆满地完成项目领导交代给我们的制梁任务，离不开项目领导对我们的支持和工人兄弟们齐心协力的拼搏。这300多天付出的一切努力都是值得的，下一步我们会在后续过程中继续加大混凝土养护工作，确保预制箱梁的工程质量。”制梁班组负责人罗兰诚恳的说道。
泰安高架预制箱梁的全部完成，标志着莱泰项目“百日大干”劳动竞赛取得阶段性胜利，进一步鼓舞了员工的士气，为架梁施工争取了时间，为按期完成年底通车目标奠定了坚实的基础。
钢筋绑扎
箱梁浇筑
