陈倩，1996年7月生，陕西商洛人，2018年毕业于陕西铁路工程职业技术学院城市轨道交通工程技术系，现任中铁四局七分公司青岛地铁6号线项目工程部BIM专员，主要负责项目信息贯通系统的建模、设计模型的图模校核、根据施工进度进行BIM交底等相关工作。
初次接触，刻苦学习，两年时间努力用功不见成效，备受打击后迫不得已放弃学习。陈倩说她第一次接触到BIM建模是在上大二的时候，当时只觉得新鲜，抱着多掌握一份技能好就业的心态，从此开启了BIM建模的学习之路。于是，每天晚上就去参加学校组织的BIM培训课，培训完再独自进行练习。由于之前没有操作电脑的基础，专业软件学习难度也比较大，所以，她经常是伴着路灯和自己的影子回宿舍的，并且回宿舍洗漱完仍继续开着台灯在床上练习。可是尽管已经用心学习，努力下功夫，第一次考试还是没通过。于是，她又进行了半年多的学习和练习，继续参加第二年的考试，但是依然没有通过。看着跟自己一起学习的同学都取得了证书，陈倩的心里备受打击。再是因为即将毕业，有好多事情要准备，也就没有再继续学习了。
再次接触，全力备战，顺利拿下BIM建模师一级证书，从此走上BIM考证的“不归路”。大三开学后，陈倩就直接去实习单位了。经过几个月时间的用心学习下，对于业务工作已熟练掌握，想到晚上工作任务较少，想要继续学习考证的念头便又开始在脑海中出现。这一次，因为有了之前的学习经验和考试经历，学习起来明显效率很高。她先是查询到历年的BIM考试真题，对所有内容操作及绘图技巧进行全面而系统的学习，其次经常向学校里经验丰富的老师请教学习。功夫不负有心人，在经过第三次备战后，陈倩终于在2018年12月份拿到了BIM建模师一级证书，从此便坚定走上了BIM考证的“不归路”。之后，她更加刻苦的钻研练习，中午也很少休息，晚上经常学习到12点以后。于是，在两年时间里，她又相继考取了BIM高级建模师(建筑设计专业)、BIM高级建模师(结构设计专业)二级证书,同时也考取了与工作相关的交安、建安C证、二建市政的证书。
技艺傍身，奔赴爱情，结束长达四年多的异地恋，工作和爱情双双获得圆满。
2021年，陈倩向男友所在的中铁四局七分公司投上简历，顺利通过网上招聘及现场面试。后经公司人力资源部详细了解情况，正好陈倩男友所在的青岛地铁6号线缺乏BIM建模工作人员，于是，她终于结束了长达四年多的异地恋，实现了工作和爱情双丰收。目前，她主要负责项目信息贯通系统的建模，设计模型的图模校核、深化，根据施工进度进行BIM交底，施工动画小视频的制作及工程部资料归档整理等相关工作，日常工作中，直接与业主BIM负责人进行对接，出色的完成其交办的各项工作。由于项目部承建的可洛石地铁车站全预制装配式建造技术在全国是首例，在全线具有装配式地铁施工内容的单位中施工进度一直处于领先地位，所以很多资料都需要一步一步自行摸索。陈倩踏踏实实，认真的向项目总工程师及其他单位BIM专业人员请教学习，精准高效的完成了可洛石站装配式结构的深化工作，为全线装配式结构施工相关工作做出了突出贡献。
悉心钻研，攻克难关，努力发挥自身专业技术能力，为项目装配式施工技术保驾护航。在项目可洛石站装配式吊装施工前，陈倩利用三维模型计算出了装配式底板吊装的钢丝绳长度，为现场施工提供参考数据，并根据最新方案完成装配式吊装过程小动画，实景1：1模拟现场吊装过程，模拟过程中发现顶板吊装方案修改后，在吊装过程中吊装主小车与基坑侧墙碰撞，不符合实际吊装要求，经上报反馈领导后，重新对吊装方案进行调整、修改。利用小动画及三维图片对工人进行三维交底，更加直观、清晰施工了解施工工艺。之后又根据设计图纸完成装配式预制块构件的深化，利用软件扣减构件注浆孔、定位销孔、预紧装置孔等不规整细部孔洞及中心空腔，包括凹槽、凸榫等细部结构的创建及空心扣减，从而在模型中提取每个构件的体积，准确计算出构件的混凝土工程量。
在工作中，陈倩一直秉承着虚心好学，勇于进取的心态，积极参加公司及业主组织的BIM培训及比赛，2021年，在公司开展的BIM技术人员培训考核中，以97分的成绩获得了第一名;以及在青岛地铁集团组织开展的BIM技术应用大赛中，其作品《BIM技术在城市地铁中的应用》荣获集体第三名。
