刘允超同志自担任项目经理以来，先后参与了宝兰铁路、兰武铁路、上海浦东铁路、新长铁路工程建设。在他的参与带领下，各建设项目均取得良好的经济效益和社会效益。目前他正全身心的投入泉厦高速公路扩建工程建设中，以真抓实干、拼搏进取的精神，为泉厦高速公路扩建贡献着他的力量。

严格管理 真抓实干

       在项目管理过程中，刘允超严格管理、不畏困难。2006年2月中国中铁四局七分公司中标新长铁路“三站一线”改造工程一标段，总造价6.28亿元。该工程管理跨度大，路基土方施工土地资源匮乏，加上地下水丰富，造成路基含水量高施工难度大，特大桥主桥连续梁48+80+48m，且为水中墩施工，技术含量高，既有车站改造、无站台柱雨棚施工、四电施工、既有线运营、站场施工涉及的拨接次数多等安全隐患多，形成了平行、交叉、立体的多工种作业同时进行，这就要求更为精细化的管理确保各项施工安全、有序的进行。

       项目开工伊始，他就明确提出了“高起点、高标准、高质量、高速度”的“四高”目标，通过对现场细致、全面施工调查，针对项目施工管理上的的特点、难点，组织相关部门认真编制出《“三站一线”实施性施工组织设计》，对可能存在的安全风险的进行预测分解、建立相应的预案，并进一步理清工作思路，明确各项创优目标。在施工生产管理过程中更明确各节点工期时间，及时调配人力、物力、财力，以“时保日、日保旬、旬保月”的方法，充分调动全体参战员工的积极能动性，逐个实现各阶段控制目标。

       刘允超常说：抓管理没什么高招，就是严格执行各项管理制度。他充分发挥多年施工现场管理经验，制定了多项管理制度，在施工过程严格施工管理和过程控制发挥了积极作用。在抓施工安全、质量过程中他强调“细、严”。作为项目经理，他一直视安全、质量为企业的生命，无论是在大会、小会上，还是在施工现场都要求施工人员要牢记安全重要性，要做到眼勤、嘴勤、腿勤、手勤。他要求安质部人员要沉下心去工作，对编制的《安全管理办法》、《安全奖罚制度》、《安全作业指导书》、《安全等突发事件处理应急预案》等制度方案要落到实处，并亲自带队不定期进行安全质量大检查，使施工现场安全质量工作始终处于可控状态，实现了安全生产“零”事故的目标。工程质量控制上他更是要求严格，首先要求经理部全体员工树立“百年大计、质量第一”意识，在管理过程中实行技术人员质量监控责任制，从原材料进场检验到拆模后外观整修等工序层层监控，严格遵守旁站签证制度，关键工序监控落实到人头。同时建立了强有力的激励机制，激励工程技术人员不断地提高施工技术水平和工作能力，每一道工序、每一个环节都全过程跟踪，坚持作到自检、互检和抽检的“三检”制度，安全质量工作多次受到业主、监理的好评。

       新长项目的第一场胜利是在淮安北、盐城、南通站信号楼的施工中取得的。面对复杂交错的施工现场，他打破管理上的常规，组织力量全力拼抢，克服了巨大困难，安全正点地完成三座信号楼的割接搬迁任务，为三站的站场施工赢得了十分宝贵的时间。面对取土场地下水位高、土层含水量大，难以保证工程进度和质量的难题。经他组织技术人员改进的特大桥悬臂挂篮施工工法，大大加快了施工进度，将计划工期提前了三十余天。他所总结撰写的《通吕运河特大桥主桥连续箱梁悬灌施工》论文也得到了专家的肯定，并在专业技术刊物上进行了发表。在无站台柱雨棚施工中，面对大型结构在空间有限的站场内运输、吊装时存在的困难，他通过精心组织、协调各工种配合，按时完成了节点工期。三站一线建设过程中，施工过程、机械设备以及人员的安全也一直是项目施工中的重难点，他不仅组织编制完善各类风险预案，还利用一切机会宣传安全的重要性，要求每个参战员工时刻敲响安全警钟。

精益求精 挖潜增效

       新长项目由于项目标价低，作为项目直接管理者，严峻的现实情况给了刘允超同志巨大的压力，但同时也迫使他除了严格控制成本之外，更要在管理中多渠道、多角度去深挖可能存在的潜盈。

       减亏就是盈利。成本控制和变更设计责是关系到项目盈亏的最重要因素，刘允超深知这一点，更将工作项目部的成本控制管理和潜盈项目的挖掘作为项目管理中的头等大事。他通过建立完善的内部成本核算体系和变更设计责任落实到人等多项举措，强调内部管理的“科学化、制度化、规范化、格式化”，强化内部成本管理意识，抓紧一切机遇为项目部扭亏为盈创造良好局面。

身先士卒 拼搏进取

       刘允超时刻牢记自己是一名党员，在日常工作中按照局党委和公司党委的要求，注重个人的理论业务学习和思想政治建设，坚持党的基本路线方针政策，通过努力学习和自我严格的要求，坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，对有关重要理论文章或书籍抽时间进行阅读，认真学习了胡锦涛在中央党校省部级干部进修班发表重要讲话的内容、在党的十七大会议上做的报告等书籍，并撰写读书笔记约5000字。他坚持按照公司要求，落实科学发展观，为企业不断取得一个又一个优异成绩。

       在刘允超的带领下，经过全体参战人员的不懈努力，新长项目于2006年12月25日前顺利实现了三个车站的全部开通，并于07年1月26日顺利完成了三站的验交工作。在上海铁路局组织的06年下半年铁路质量信誉评价工作中，新长经理部在四个标段荣获第一名。铁道部部长刘志军在视察新长三站一线工程后，更对三站建设的成绩给予了充分肯定，认为在工程质量上“比南京站的质量还好”。

       2007年度新长经理部凭借稳扎稳打、敢于超前思维的管理理念，在各项工作中均取得了不俗的成绩，凭借卓有成效的工作业绩，刘允超也连续多次被局、公司评为“先进工作者”，他所在的项目也先后荣获“局年度文明窗口单位”、“局下半年劳动竞赛先进组织单位”并在劳动竞赛中取得第一名的好成绩；目前新长铁路的淮安站改造工程已申报国家“鲁班奖”。

       爱岗敬业、科学管理、建线育人、开拓进取、严谨负责、迎难而上、大胆敏锐这是刘允超一贯的工作作风。他自身的实际行动践行了一名共产党员的先锋模范带头作用，成为身边和公司其他项目上同志们竞相学习的楷模。