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　　欣闻黄爱国同志的新闻作品集《在路上——黄爱国新闻作品选》一书出版，可喜可贺。

　　《铁道建设》报是中铁四局党委机关报，不仅是展示企业形象的窗口，也是企业党建思想政治工作的重要载体和企业文化建设的重要阵地。多年来，在局党委的领导下，报纸坚持正确的舆论导向，以“立足企业、服务员工”为宗旨，牢记使命，守土有责，围绕企业发展的大局，在交流信息、推广典型、营造氛围、维护稳定、服务中心工作、记录发展轨迹等方面发挥了积极作用。办好报纸，需要方方面面的共同努力，当然离不开敬业爱岗的办报人，爱国同志就是其中的一位。

　　爱国同志到《铁道建设》报社工作已近二十个年头了，其诚实的性格，兢兢业业的工作态度和勤奋的工作作风，给我们留下了深刻的印象。

　　1993年，爱国同志从安徽大学毕业，分配到原铁四局新运处工作。他一到单位工作便立即来到京九铁路建设工地上，放下大学生的身段，在工班里与大家同吃同住同劳动，重活累活抢着干，深受工友们欢迎。工余时间，他经常伏案写稿，积极报道火热的工地生活，热情讴歌普通的劳动者，用文字记录身边的人和身边的事。工作仅半年，爱国就被局报社评为年度的优秀通讯员，也进一步激发了他的写稿热情。因为他的勤奋和笔耕不辍，有的同事当时就断言：铺架段不一定能留住这个“秀才”啊。果不其然，1994年底，局直接下令调爱国同志到《铁道建设》报社助勤。一方面，大家为段里调走一位优秀的小伙子感到惋惜，同时也为他到了一个新的、更能展示作为而又适合他的平台而高兴。

　　在报社工作期间，爱国同志虚心向老同志学习，积极钻研业务，很快成为独当一面的企业宣传工作者。经常听报社的领导提起，爱国同志工作积极主动，始终保持旺盛的激情和写作的热情，虚心学习，不断夯实业务功底，加强思想品德修养，在实际工作中讲党性、顾大局、求团结、守纪律，在较短的时间内就已成长为报社的业务骨干。他所采写和编辑的作品在服务企业、服务员工的同时，不少还获得了各类好新闻奖。特别是他吃苦耐劳的精神，快速的文字表达能力，一定的理论修养水平，以及廉洁自律的作风，都得到了同事和基层同志的广泛好评。2006年爱国同志上任报社副总编辑岗位后，他在认真完成报纸编辑出版工作的同时，还致力于提高办报质量，扩大宣传效果，热心地给通讯员讲课，积极做好传帮带工作。爱国同志始终把自己当作一名企业报的记者，勤于思考，善于总结，并结合企业的生产管理实际和党建思想政治工作特点，写出了大量有一定理论性和思辨性的新闻言论，给人以启发，对促进企业的中心工作起到了一定的推动作用。他还每年都抽出时间到各重点工程工地采访，了解一线最真实的情况，把党的路线方针政策与企业的重大决策结合起来，写出了一批导向正确、宣传效果好、示范作用强的稿件，为企业“外树形象、内鼓士气”发挥了积极作用。爱国同志在报社工作期间，《铁道建设》报连续六次获评“全国优秀企业报”，扩大了企业知名度和美誉度。

　　这次爱国同志把自己的作品结集出版，我认为是一件非常有意义的事。作品不仅从新闻角度浓缩了企业各个阶段发展的历程，也是企业宣传工作的一项成果，还是对自己工作的一次总结，为通讯员写稿亦提供了有益的借鉴。《在路上——黄爱国新闻作品选》一书出版前夕，爱国同志委托我写几句，是以为序，并以此鼓励爱国同志在宣传工作岗位上取得更大的成绩。

中铁四局集团有限公司董事长、党委书记
2013年5月6日

　　转瞬之间，来《铁道建设》报社工作已经二十个年头了。由于对文字工作的眷恋和前辈老师的提携，我有幸置身于中铁四局《铁道建设》报社这个优秀的集体，从普通的学员到实习记者、编辑，一步步走到报社的管理岗位上，心中有太多的感慨和感激。感谢中铁四局，是企业的跨越发展，工程人层出不穷的奉献故事，为报纸宣传提供了不竭的素材源泉，火热的施工现场到处都有“活鱼”可抓。感谢《铁道建设》报社，不仅给了我一个很好的工作岗位，还给了一个展示才华的舞台。与亦师亦友亦家人的同事朝夕相处，不是亲人胜似亲人；感谢一路走来关心我的所有领导、同事和友人，特别感谢陪伴我成长的成千上万的读者，是你们的支持鼓励，成就了我的今天，也促成了这本小册子的结集出版。

　　心怀感恩之情，带着感恩的理念去工作，工作都变得更有意义和更加快乐。对我而言，每次去工地采访，都是一次被感动和受教育的过程。一次次翻开发黄的报纸，勾起了许多尘封的记忆。严格意义上来说，新闻是记录，而不是创作。因而这本书的作者，理所当然还包括奋战在一个个岗位上的我的四局同事，是他们用自己的行动在为这本书加码。置身四局，不论在哪个工地，一个个鲜活的人物都是一篇篇动人的故事，一项项精品工程就是一首首华丽的曲章，一串串脚印连串起来，从另一个侧面记录了企业发展一个个片断，诠释了中铁四局人“勇于争先、永不满足”的企业精神。

　　作为企业报记者，我始终牢记着“立足企业、服务员工”的办报宗旨。小册里收录的几篇局职代会的讨论侧记，反映了企业当时的状况，虽文稿质量一般，但在会议期间有一批消息要采写的同时，迅速推出并不容易。近年来，《铁道建设》报社的专职记者只有一人，而不像社会报纸的记者队伍兵强马壮。局大型会议期间，每一场会议都要到场不说，分团讨论时间不长，记者就需要一个个代表团不停地跑，再收集会议记录进行整理，通宵达旦，义不容辞。今天读起来，讨论侧记深深地烙上了企业阶段性发展的痕迹。

　　文字是枯燥的，思想却是跳跃的。这在新闻言论作品中，能够得到较好的体现。言论也体现了对全局方方面面工作的思考，对于配合局的中心工作，营造良好的舆论氛围，意义重大。善于写言论也是热爱企业、关心企业的体现。因此，我喜欢新闻言论。如果说报纸是旗帜，是方向，那么新闻言论就最能反映报纸的舆论导向，针对某件事可以直抒胸臆，表明自己的观点，通过说理证明自己的观点，这是一种很好的思想交流途径。新闻言论较之消息、通讯而言，难度要大一些，深度要广一些。《铁道建设》报是党报，作为办报人，就要立足企业，服务员工；就要守土有责，引导有力。写作言论必须了解全局的大政方针和领导的最新思路，了解企业的全面情况，针对某些需要强调的问题，以事实为由头进行说理论证。在与兄弟单位报社的沟通中，各家报社负责人写言论蔚然成风，因此感觉多写言论也是自己的岗位职责。一篇篇新闻言论作品，篇幅虽不长，但浓缩了自己对企业发展某个细节的一些思考。有位现场的项目书记向我提起，他把《铁道建设》报上发表的言论都用笔抄在笔记本上，经常组织员工学习讨论，令人感动。这些都不重要，重要的是自己在思考，能够在几万读者面前表达自己的看法，甚至有的领导和员工因报纸所言而开阔了思路，对企业发展有所裨益，因而我无疑是幸运的。

　　值得庆幸的是，在报社的工作经历中，随着四局遍布大江南北的工程，作为一名企业的记者，可以行万里路写万言稿。回头再看，有些稿件的内容和数据，今天看来，有点小儿科，但从侧面见证了企业发展的足迹。虽然有20多件作品在中国企业报协会、铁路记协和安徽省新闻奖等评选中获了奖，但毋庸讳言，初到报社的笔法是稚嫩的，是企业的关心和鼓励，是同事、朋友们的帮助，才使得自己不断在进步，收录的文稿亦可以看出成长的点滴。采访中，结识了一大批四局工程人，他们是企业的脊梁，也是企业的财富。正是大家的付出，才使我们的企业蒸蒸日上，员工生活水平节节提升。作为中铁四局的办报人，我有责任和义务用手中的笔，记录他们的动人事迹和拼搏奉献精神。采访的很多四局人都与我成了很好的朋友，结识他们，无疑又是另一个沉甸甸的收获。

黄爱国
2013年3月