京沪高速（港沟立交）济南连接线1合同段
发布时间：2017-05-05新闻来源：
合同工期：2015年7月1日-2018年6月30日
工程概况：
京沪高速（港沟立交）济南连接线工程地处山东省中部，济南市东南部。路线呈东西走向，西承济南二环南路高架桥，起自山东大学兴隆山校区东北侧，东至京沪高速港沟立交收费站出口，与港九路平交。
本标段为京沪高速济南连接线第一合同段，路线起点位于济南二环南路接二环南路高架，终点与龙鼎互通连接。标段起讫里程：DK0+000～DK5+390，全长5.39km，主要途经搬倒井自然村和狸猫山。
本标段主要结构物包含搬倒井互通立交1座、浆水泉特长隧道工程1座（左线长3101m，右线长3085.4m）、黄金谷景区棚架桥1座（左线跨径布置为36+35=71米，右线桥跨径布置为30+25=55米），涵洞1203.5延米/8座，其中1-φ1.0m钢筋混凝土管涵1147.5m/6座，2-6m箱涵56m/2座，路基挖方217.5万m³，路基填筑148万m³，主要分布在浆水泉隧道进口和出口。
工程业主单位：山东高速集团有限公司
工程设计单位：山东省交通规划设计院
工程监理单位：山东高速工程咨询有限公司
工程概况：
京沪高速（港沟立交）济南连接线工程地处山东省中部，济南市东南部。路线呈东西走向，西承济南二环南路高架桥，起自山东大学兴隆山校区东北侧，东至京沪高速港沟立交收费站出口，与港九路平交。
本标段为京沪高速济南连接线第一合同段，路线起点位于济南二环南路接二环南路高架，终点与龙鼎互通连接。标段起讫里程：DK0+000～DK5+390，全长5.39km，主要途经搬倒井自然村和狸猫山。
本标段主要结构物包含搬倒井互通立交1座、浆水泉特长隧道工程1座（左线长3101m，右线长3085.4m）、黄金谷景区棚架桥1座（左线跨径布置为36+35=71米，右线桥跨径布置为30+25=55米），涵洞1203.5延米/8座，其中1-φ1.0m钢筋混凝土管涵1147.5m/6座，2-6m箱涵56m/2座，路基挖方217.5万m³，路基填筑148万m³，主要分布在浆水泉隧道进口和出口。
工程业主单位：山东高速集团有限公司
工程设计单位：山东省交通规划设计院
工程监理单位：山东高速工程咨询有限公司
稿件录入：杨园园责任编辑： 杨园园
