2022-09
新闻来源：第七工程有限公司作者:浏览次数：日期：2022-09-18
9月6日，由中铁四局七分公司承建的明董高速一标段上跨308省道首跨钢箱梁架设完成，为后续桥面系施工创造了有利条件。
本次架设桥梁设计总长105m，桥梁布跨30+45+30m;上部结构设计为连续钢混组合梁，钢主梁设计为等截面槽形钢梁梁高1.6m、桥面净宽10.5m相邻箱室腹板中心间距2.5m、悬臂1.5m，最重吊装梁段为上跨G308省道梁段，梁长35m，梁宽3.1m，梁重75t，是目前吊装工序中体积最大、质量最重的吊装梁段。
为确保吊装顺利进行，项目部认真分析吊装各步骤控制要点，优化施工方案，积极与交通部门做好沟通协调，组织相关部门、监理单位相关负责人对本次吊装的方案论证审批情况、特种作业人员持证情况、人员教育交底情况、设备运转情况以及基础承载情况等进行逐一检查核实，并对吊装作业全程进行了旁站监督。
当前，面对多点散发的新冠疫情严峻形势，项目部重心下沉、靠前指挥，坚持疫情防控、安全管理与生产经营齐抓共管，坚决守牢安全底线、保障经营目标，全力推动高质量发展，努力为明董高速建设贡献更大力量。
信息如需转载请联系0551-63742243
