2022-11
新闻来源：青岛地铁2号线西延项目作者:孔令亮浏览次数：日期：2022-11-23
11月9日，公司青岛地铁2号线西延项目轮渡站站后折返线区间拱部右上导洞顺利贯通，为下一步隧道全部贯通奠定坚实基础。
轮渡站站后折返线区间单洞四线大断面全长为316.16m，区间隧道拱部采用双侧壁导坑法进行开挖，拱顶埋深20～27.6m，开挖跨度为23.4～20.2m。区间隧道正穿、侧穿多种重要基础设施，穿越多种富水砂层等不良地质段，施工中面临断面开挖大、周边环境复杂、地质条件复杂多变等难题，项目部从施工组织方面着手，落实多项风险管控措施，积极对接设计单位，探索优化施工方案，减少大断面开挖的施工风险，为此次拱部右上导洞顺利贯通提供强有力的技术保障。
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编辑:王鹏
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