2023-04
新闻来源：青岛地铁2号线西延项目作者:张传昭 孔令亮浏览次数：日期：2023-04-09
4月8日，公司青岛地铁2号线西延线项目轮渡站站后折返线单洞四线大断面开挖顺利贯通，折返线工点安全顺利渡过Ⅰ级施工风险区，为实现年底青岛地铁2号线全线洞通目标奠定坚实基础。
轮渡站站后折返线区间单洞四线大断面全长316.16m，区间隧道拱部采用双侧壁导坑法进行开挖，拱顶埋深20～27.6m，开挖跨度为23.4～20.2m。区间隧道正穿、侧穿多种重要基础设施，穿越多种富水砂层等不良地质段。施工中面临断面开挖大、周边环境复杂、地质条件复杂多变等难题，项目部从施工组织方面着手，落实多项风险管控措施，积极对接建设、勘察、设计等单位，探索优化施工方案，减少大断面开挖的施工风险，为区间顺利贯通提供强有力的技术保障。
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