刚刚结束公司“四会”，武罐22标在宣贯公司“四会”精神的同时，把着力点放在节后施工生产这一中心任务上来，确保迅速掀起大干高潮，以实际行动落实公司“四会”精神。

可以说武罐22标在2011年里，圆满地完成公司下达的各项任务，取得了项目施工生产的阶段性胜利，荣获了集团公司及公司的多项荣誉。在成绩面前项目部全体员工不骄不躁，践行了“把每一次成功作为起点 ”企业哲学，紧紧围绕2012所面临的新形势、新任务，再接再励确保实现年度 “开门红”。

年前由于受天气的影响，业主在元旦之前就叫停了全线的施工生产，但同时要求武罐22标务必配合实现四川广元至甘肃高速公路年内开通的目标，这样以来给本已严峻的施工形势带来了更大的压力。武罐22标于2010年6月进场施工，由于受前期土地征迁问题的干扰，至9月份初才初步具体了开工的条件，但此时已远远晚于武罐线其它标段开工近一年；而合同工期本是2013年10月25日，却要提前一年实现通车，工期压力是可想而知的。

面对严峻的施工形势，项目部牢固树立“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感。及早筹划、及早准备、及早动手，舞动施工生产这一龙头。首先，节日期间工作的思想意识不放松，外协施工队伍不动摇，利用各种机会反复宣传年内通车，开年大干的思想。虽然去年自始至终保持了大干快上的施工生产良好势头，举项目之力，确保完成了以白龙江水中墩及全部大桥下部施工，楼房山、张家沟隧道贯通为节点工期的好成绩。但2012年施工生产任务依然非常艰巨，武罐22标项目额为4.96亿元（含暂定金），2011年完成了2.5亿元左右的任务，2012年仍有2亿元左右的生产任务，关键是今年这些施工任务呈现小、散、乱的特点，尤其是架制梁受场地条件所限，无充分施展能力的空间，在月完成计划上将大打折扣。其次，节后初八刚过，项目部班子及项目部主要管理人员就返回了工作岗位。初十，在充分调研的基础上迅速拿出了恢复生产掀起大干高潮的全年各节点目标计划。公司“四会”后，项目部又及时召开了施工生产专题会和各协作队伍参加的动员会，确定了以架梁通道下部施工为主线，架制梁为主要，明确施工思路，要求务必在4月底之前完成全部下部结构和路基施工，确保架梁通道顺畅，使桥面铺装等附属工程等跟上，实现年内与广甘高速任务达到同步通车的目标。其次，严格包保责任制，在层层分解施工生产和节点目标的同时，项目部班子成员和主要部门负责人及各队队长严格施行包保责任制，在进行严格考核情况下与其收入项挂钩，形成千斤重担人人挑，人人头上有指标的大干局面，群策群力完成施工生产的突击战、歼灭战。

项目部在舞动龙头，推动施工生产快速进展同时，不忘“赚钱就是硬道理”这一理念，针对项目进入中后期效益这一关键点，狠抓二次经营工作，坚决防止效益的流失，争取项目效益的最大化。一是做到大干不蛮干，该投入的要投入，不该投入的坚决不投入，克服大干大亏效益流失的现象，做到均衡生产快速推进。二是做好变更工作，深挖效益。三是主动做好与业主管理沟通工作，把该争得效益挣回来。

目前，在公司“四会”精神的鼓舞下，项目主要工序均已展开，力争月内形成大干局面，再接再励，以优异的成绩向公司交上一份圆满的答卷。

                                      武罐22标施工图片

稿件录入：景中 翁成龙    责任编辑：汪涛