10月15日，当地天气预报：风力8级，阵风10～11级，当日上午10时，实测风力13级。这就是兰（州）新（乌鲁木齐）铁路二线著名的百里风区十三间房。极目戈壁，寸草不生。这里除了一年中有260天的8级以上大风，还有温差极大的天气。

七分公司承建的兰新铁路第二双线新疆段四标四工区，位于新疆哈密市所属的十三间房车站以南10公里处，这里是全国著名的百里风区主风口，管段迄止里程为DK1434+000～DK1454+000，全长20公里，其中路基全长18.1公里，桥梁1座全长603.52米，隧道1座全长1300米。

唱着战歌奔赴一线

2010年3月，七分公司117名员工和800名协作队伍人员，正式进驻兰新铁路第二双线四标所在的这片荒凉大地。工期要求2014年必须全线建成通车。由于2011年铁路政策的调整，业主几次调整关门工期，项目管理人员以及施工力量，骤然显得捉襟见肘。面对繁重的剩余工程量和恶劣的自然环境，今年上半年，该公司从宁杭客专、营双高速、机施公司等项目和单位抽调人员，迅速组建了一支1000余人的支援大军，再次唱着战歌，抱着坚定的信心来到十三间房。

“虽然身为女性，但是我一样有男儿的顽强、坚韧，我想去与那些最可爱的人同一战线、并肩作战，像他们一样，把意志与坚韧深深镌刻在那里……”一封请愿书递到了公司党委书记吴锡君的手里。 杨欢欢，1986年出生的女孩子，自愿请求调援兰新4标。

听说她递交了“请愿书”，家人极力反对，问“怎么申请去那么遥远的地方？”本来一年能回两三次家已经不容易了，再去那遥远的边疆，回家次数就更少了。同事们疑惑，父母的痛问，她毅然坚定自己的信念。

“兰新在召唤，提兵出阳关，千军鏖战急，万马不歇鞍……”年届50岁的协作队伍老党员方明，在“七一”之际给笔者发来短信。8月，当笔者见到他时，他正顶着40余度的高温在现场指挥施工。他说，我已有20多年的党龄，肩负着一名共产党员的责任，虽然十三间房很苦，但只要这里需要我，我就不会走。

面对环境差、资金短缺等各种困难，七分公司在今年年初由机关各部门组成了专项工作组，长期在项目现场办公，帮助项目制订分阶段工期目标计划及所需相应各种资源配备计划，督促并帮助项目部全力组织各种资源特别是管理力量、劳动资源及时进场，协助项目推进现场施工进度，解决存在的困难及问题。

人定胜天兑现承诺

“高标准、高质量，把兰新铁路第二双线建成世界一流精品工程”，是七分公司人进场前的庄严承诺。

夏季，地表最高温度达到了70摄氏度，空气又极为干燥，这种极端条件对混凝土施工非常不利。该项目部从混凝土生产的搅拌站入手，对搅拌机、砼罐车、砂石料进行隔热覆盖，并从200多公里外的哈密市拉回冰块给混凝土降温，施工现场的模具用遮阳网及隔热涂料进行防热处理。一次次的试验，一次次的数据统计，终于在离项目部不远的地方，立起了13个试验桥墩。它们在默默地告诉人们，这里的工程是完全有质量保证的。

贯通测量是工程施工的依据。为了尽快出数据，项目部成立了气象收集、现场测量、数据检算、后勤保障、复核统筹五个组，做到一人多岗、一岗多责。没有道路，大家徒步翻山包、穿谷底；通讯没有信号，大家就用红丝带传递信息；为了节省时间，年轻的技术人员每天带上水和干粮早早出发。最终，七分公司管段成为局管段首家完成测量任务的区域。

夏季的戈壁日照时间非常长，从早上6点一直到晚上10点30分。中午的气温和紫外线强度也达到了一天当中的最高峰值，此时站在室外，人是不会出汗的，当汗腺分泌了一些水份后，马上就会被蒸发，皮肤上留下的只是一层薄薄的“盐粒”。

为了避开中午炎热、高温的极端时段，项目部将作业时间调整为早出工、晚息工，中午延长休息时间以缓解疲惫。“起早摸黑”开始让很多协作队伍包括员工不理解，认为中午休息那么长时间太浪费了。经过一段时间后才发现，这是项目部为真正地保护员工的身体健康采取的最好措施。

项目经理徐斌有个习惯，每天徒步行走施工管段，哪里有问题就在哪里解决。到了吃饭点，走到哪个队伍附近就在那里吃，趁着吃饭的时间还与现场领班和工人们交谈，让协作队伍不再觉得自己是“外人”，协作队伍亲切地称他为“徒步经理”。他自己也总说，我就是老黄牛，不用扬鞭自奋蹄。

截至10月25日，兰新四标四工区年度完成建安产值18875.9万元，开累完成49135.8万元，占总造价的60%。

强力后勤全力保障

大风、严寒、酷暑、干旱，几乎所有的大陆极端天气都能在十三间房体验到。之所以不提沙尘暴，那是因为戈壁的表面早已没有沙砾，就连一丁点的绿色也看不见，大风吹起的只能是石子。

活要干得好，首先要“吃好、休息好”，没有了这个前提，人终究会垮。

开工初期，大风“吹”跑了不少协作队伍人员。针对劳动力稳定性较差的实际情况，七分公司工会主席张传国常驻施工现场，不仅为协作队伍宿舍配备了空调，还定期检查住宿卫生，为大家创造了良好的生活环境。为保证大家吃得好，项目部要求各施工班组食堂注重饮食多样化，荤素搭配，提高饭菜质量。

由于施工现场远离城镇，公司又从后方基地卫生所抽调卫生员驻点，每天到现场排查，发现工人身体不适之后立即采取措施，对情况严重的，安排专车送往哈密市治疗，让协作队伍人员生病后得到及时救治，做到小病不用去医院，以良好的精神状态和健康的身体迎战紧张的施工。

“与世隔绝”的自然环境，给施工的协作队伍造成极大的心理压力和生存恐惧，化解他们内心的焦躁与恐惧，是避免施工人员高流失率的关键因素之一。为了做到这一点，确保现场劳动力供给，去年年初，农民工“陪聊队”便应运而生，成为大风天气和休工期间活跃在工棚间的一支志愿者服务队。

“倾听农民工心声，是走进他们内心的最好方式。”项目部“陪聊队”成员骆萁说。他和8名部门主管或负责人共同组成的该项目首支“农民工心理志愿者小组”，与40余家外协队伍2000余名员工中的百余人结对，定期帮扶。

他们不仅仅通过陪聊缓解农民工压力，更能从问题的症结出发，采取多听、多问、多聊等方式。解决困扰农民工的疑虑，获知农民工在生活、工作、学习，甚至工友间的关系处理和心里积压的原因后，对症下药，化解矛盾，从根本上消除他们在百里风区生活工作的各种疑虑和压力，实现留心留人。

茫茫戈壁依然荒凉，这群矗立在风中的筑路人，接受着大自然的一次次洗礼。为了早日建成兰新铁路第二双线，七分公司人正在以坚韧的毅力披荆斩棘，勇往直前，直至载誉归来。（宋勇 朱旭）

百里风区土方施工，现场机声隆隆

公司总经理薛模美（左）亲临现场检查工作

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