本报哈密讯　局兰（州）新（乌鲁木齐）铁路二线新疆段项目部四工区（七分公司）针对项目施工实际，将施工中产生的废旧钢材回收再利用，为项目降本增效拓宽了渠道。
　　2012年9月，由于设计变更，原来的大冠梁改为小冠梁，导致已经加工的半成品钢筋无法使用。同时，在2012年“大干五个月”活动期间，桩基钢筋笼加工时产生了大量28#和25#螺纹钢料头，长度2.0~2.5米，由于监理不允许搭接焊，只能作为废料收回。同时，钢筋笼采用14#和16#圆钢做箍筋，市场又没有盘圆替代，只能采购直条。现场施工班组为节约焊条和工费，不愿意搭接焊接使用，导致每根圆钢的边角料的长度都在2米左右，产生大量料头。该工区分析，2013年主要是附属工程施工，大部分钢筋半成品和边角料可以派上用场，便将回收的钢筋半成品和角料合理运用到水沟、立柱、挡风板等附属工程施工中，有效满足了现场的需要。
　　据悉，自2012年6月以来，该工区共回收了约420吨的钢筋半成品及边角料，其中可以在附属工程施工中重复利用的约320吨，按照每吨4500元的市场价格计算，相当于节省材料款近140万元。 (成龙)

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