中国中铁四局集团第五工程有限公司

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2013-05

12人管理莱茵河引发的思考

新闻来源:《中国中铁》报作者:浏览次数:日期:2013-05-17

        □ 左永宁

    报载,流经欧洲九国的莱茵河,管理人员仅12人。究其管理模式,粗看也没什么特别,无非是提高认识,建立机制,强化管理,分段实施——比起我们经常总结的管理套路也不见得有多高明。但仔细揣摩,却能发现其过人之处,着实令人叹服。
    从认识的角度来说,尽管莱茵河流经不同的国家,但就整体而言,一个流域是一个大的生态系统,一脉相承,息息相关。有了这样的认识,各成员国在综合治理上便自觉做到不埋怨,不扯皮,不推诿,“自扫门前雪”,也没有开不完的协调会。既然保护环境“功在当代,利在千秋”,“从我做起,人人有责”就成为理所当然。
    在机制创新方面,也颇有亮点。“皇帝轮流做”,各成员国轮执这个民间的国际组织主席,既显公平也意味责任共担。然而,担任最高行政领导人秘书长这个职务的国家却不曾改变——荷兰。为什么?莱茵河从荷兰注入北海。作为流域的最后一站,河水污染及治理的好坏,荷兰这个国家最有责任心,最有紧迫感,也最有发言权。
    也有会议。各国部长参加的,用来研究重大问题,布置各成员国实施方案的全会,每年仅有一次。这里无需讨论预算,因为费用各国自理。但是,如何落实方案、各种治理措施、具体实施细则、应急预案和信息反馈、情况通报等会议每年却多达70余次。所有的工作和会议,重在落实。
    管理要上台阶,我们不缺政策,不缺文件,不缺会如何落实方案、各种治理措施、具体实施细则、应急预案和信息反馈、情况通报等会议每年却多达70余次。所有的工作和会议,重在落实。
    管理要上台阶,我们不缺政策,不缺文件,不缺会议,不缺制度,甚至不缺资金。如果,我们也不缺凝心聚力的“精、气、神”,不缺创新、有效、易于操作的管理制度和办法,不缺协调,不缺监督,更不缺务实的作风和强有力的执行力,那么,我们又何愁管理上不了新台阶,工作打不开新局面。

稿件录入:左永宁    责任编辑:宋勇

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