2016-02
新闻来源：《铁道建设》报作者:浏览次数：日期：2016-02-16
本报兰州讯 截至1月20日，七分公司兰州南绕城高速公路8标项目部施工的岗家营隧道左洞开累完成749米，右洞开累完成561米，该项目采取环刀修边工艺后，施工效率不断提高。
岗家营隧道为双洞分离式隧道，左洞长2202米，右洞长2240米，是该项目的控制性工程。隧道为湿陷性黄土地质、五级围岩，存在隧道偏压、多陷穴等风险，施工难度大。自2015年10月以来，该项目部采取环刀修边工艺,大大提高了边墙开挖立架的效率。
环刀修边简单地说就是给挖斗侧面装上一把环刀，利用挖掘机动力大、力臂长的特点，对边墙进行大范围修边，再利用人工对边墙细节处进行修整，以达到立架喷浆的需求条件。环刀修边主要用于清理一衬边墙接莅部位泥土，比传统人工修边优势在于一方面避免超挖和欠挖,另一方面相比人工修边大大提高施工效率。
采取环刀修边工艺后,边墙开挖立架耗时由原来的6小时,缩短为现在的4小时左右,每段边墙开挖立架节约时间约2小时,大大加快了隧道施工进度。截至1月20日，该项目部开累完成产值12474万元。（肖贵平 翁成龙）
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