济南网络广播电视台2月25日讯（记者 吴真 通讯员 李东） 去年10月份，济南市公布了双井、英雄山、七里山、茂岭山西、山大路、盛福庄等11个片区的控规修编方案。记者了解到，为减轻经十路和旅游路的交通压力，在双井片区规划了老虎山隧道和浆水泉隧道。

今天上午，记者跟随济南市交通局工作人员来到工地现场，见证了由中铁四局承建的二环南路东延浆水泉隧道工程成功爆破，标志着隧道工程正式启动建设。

据了解，二环南路东延（京沪高速济南连接线）是我市主城区“一环二横二纵”快速路网的东出口之一，是连接主城区与内环高速、京沪高速的重要通道，能极大缓解经十路和旅游路的交通压力，改善东部出行条件，提高我市与省会经济圈周边城市的通达能力。

该工程西起二环南路山大兴隆校区，顺接已建成的二环南路高架桥工程，终点位于港九路京沪高速港沟收费站。项目全长12.012公里，工程造价45亿元，一级公路标准兼顾城市快速路功能，双向八车道，设计时速60-80公里/小时。路线自西向东分别于市中区搬倒井村、历下区龙洞村和历城区车脚山村、港沟村设置互通立交与二环东路、龙鼎大道、凤凰路、港九路实现交通串联与转换。共设置三处隧道穿越狸猫山、扁石山和凤凰山，隧道总里程6376米。

其中，穿越狸猫山的浆水泉隧道全长3100米，按双洞单向四车道设计，其单洞最大开挖断面为219.8平方米，属于超大断面隧道，为目前省内第一公路隧道，也是目前国内在建同等跨径条件下最长的山岭公路隧道，属于二环南路东延工程(京沪高速连接线)一标段工程项目。

插着小红旗的山头今天上午成功爆破

爆破视频截图

记者从工程指挥部了解到，二环南路东延工程自去年8月份开工以来，累计完成投资7.26亿元，约占总投资的16.2%。制约工期进展的主要控制工程，主要是隧道和桥梁工程，均已全面展开施工，计划2016年继续完成投资12.5亿元，临时工程完成总量的100％，路基工程完成总量的52%，桥梁工程完成总量44%，涵洞工程完成总量的100%，隧道工程完成总量的37.3%，征地拆迁工作全部完成。

上图为旅游路的转山隧道