2022-11
新闻来源：铁道建设报作者:鲁颖 曾晓晓浏览次数：日期：2022-11-21
本报威海讯 11 月 12 日，中铁四局莱(西)荣(成)高速铁路二标项目部玉皇山隧道贯通，标志着莱荣高铁全线隧道全部贯通。
玉皇山隧道长 6058 米，是山东省目前在建的最长铁路隧道，也是莱荣高铁的重难点控制性工程，最大埋深378米，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比 41.3%，围岩等级变化频繁，设计采用钻爆法施工，施工技术难度大、安全风险高。施工中，项目部按照建设单位济青高速铁路有限公司“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的理念，配备自行式液压仰拱栈桥、智能浇筑衬砌台车、衬砌边墙凿毛机等工装设备，创新研发隧道开挖和钢拱架安装一体化台车，实现了“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保进度”的目标。
莱荣高铁位于胶东半岛南部沿海地区，是山东省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分，正线全长192.814公里，设计时速350公里。建成后，将进一步完善区域铁路网布局，打造半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈。(鲁颖 曾晓晓)
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编辑:王鹏
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