已是将近年关，悄然之中我已经工作半年有余了。伴随着“导师带徒”活动一路走来，真的很感谢很多领导和同事的支持与帮助，让我有了更好地提升。导师带徒这一项计划不仅体现了企业对于我们大学生的重视程度，更凸显了企业的精神与精神面貌。

17年8月份我作为公司新的一批员工来到了麦贺高速项目部，并拜李总工为师。与师父初见我们便相聊甚欢。我发现师父是一个和蔼可亲同时又是一个对工作极度严肃认真的人。这也深深地影响了我以后的工作，与人为善，对工作谨慎严肃。我很幸运能在步入社会的第一步就拥有一个如此好的导师和指路人。在师父的精心安排下，我先在工程部学习一个月，熟悉图纸及内业资料的书写，为以后的现场技术工作打下基础。

然而我慢慢地便没有了当初的憧憬和期待,内心更多的枯燥和无聊。因为我每天面对的是相似的图纸和繁复的资料书写，再也没有了之前的舒适和新鲜感。渐渐地我的意志有些飘忽,茫然，不知所措。就在这时候，师父走到我跟前拍拍我的肩膀说“小阮，我们去工地看看”。第一次上工地才发现自己很多不懂，图纸上的东西到现场才知道它具体的构造，比如八字墙的形式，它的混凝土量怎么算?截水墙是怎样做的?钢筋的布置?我一边问着师父一边心里也慢慢地沉静下来。师父还叮嘱我要多看规范、图纸，规范才是最好的老师，我也认真的记下了。每天在工作之余，我会翻看一些路基设计规范和公路测量规范，不懂的我也会问部长和身边的同事。到后来下到队上才真正明白这些东西有利于提高我们的认识，也是质量控制的关键。

慢慢地我对工程上的东西有了一些初步的认识之后，师父陆陆续续给我安排了一些工程量计算与复核，CAD制图等工作。我结合图纸，请教同事，一一完成了学习任务。一次在食堂吃饭时，师父随口问了一句“小阮，方位角会计算吗?结构检算怎么样?”我尴尬的一笑“有点忘了”。我知道这也是师父对我的要求，于是当天晚上回去便暗暗地买了测量学和两本力学书。我一有空也会经常去翻看，温故而知新。

现在我已经被分到队上学习测量，真正的接触一线的施工。我很感激在工程部的那一个月里学了很多的东西，让我能够轻松地做好现场的一些工作。我仍然记着师父的话：多听，多学，多问，多向领导同事请教，多向有经验的师父请教，他们都是你的老师。

在队上测量的日子里，师父也经常来工地检查工作。不忙的话会经常问一下我的工作近况，是不是适应队上的生活，有什么困难及时说。我能明白师父对我的期望，我能感受的到师父对我的关心。我每次总是微笑着，我已经很习惯这里的生活了!师父偶尔还会悄悄的考考我，“小阮，这个挡墙的边线是怎么算的?”“这里的线形可以调整一下，要注意……”设计和现场要相协调，这也是我在测量中学到的重要一课。

我很有幸参加“导师带徒”这个活动，很感谢公司和项目的安排，很感谢师父耐心细致的教导，对于我工作中出现的问题及时进行纠正，对我有很多的包容与理解。在半年的实践中，在师父的精心的指导下，我也对工程建设也有了更深的认识。在以后的工作中，还有很多问题需要我去学习、去解决。我有决心有信心在今后的工作中做得更好，向着更高、更远的目标大步迈进，为公司和项目贡献自己的力量!