2011-12
新闻来源：第七工程有限公司作者:浏览次数：日期：2011-12-22
2011年12月19日，集团公司科学技术委员会组织相关专家对我公司总结的梁家山隧道“黄土及膨胀性泥岩公路关键技术研究报告”进行了评审。会上专家们认真审阅了相关资料，听取了课题组汇报，并就成果中的问题提出质疑，我公司均予以详细解答。最后专家们一致认为：我公司提供的资料齐全，翔实，符合要求。成果针对黄土地层自稳性好的特点，采用了双层模筑混凝土支护形式，提高了初期支护的刚度，解决了黄土地层后期蠕变变形量大的难题。针对高膨胀性泥岩开挖后受大气的影响，崩解坍塌快，采用了喷射混凝土初支及时封闭开挖面，加快成环进度，保证了施工安全。针对洞口浅埋段上半断面为Ⅵ级黄土、下半断面为泥岩的特点，采用了半双侧壁导洞工法控制了洞口段的沉降。课题研究针对性与实用性强，技术、社会与经济效益显著，研究成果整体达到国内先进水平。
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