中国中铁四局集团第五工程有限公司

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2022-12

2022年公司两项科研成果通过股份公司科研成果鉴定

新闻来源:第七工程有限公司作者:王勇浏览次数:日期:2022-12-23

2022年10月,公司开发的京台高速三标和莱荣铁路两项科研课题成果“高速公路装配式桥梁成套施工技术研究”和“隧道爆破设计智能系统研发与应用”均顺利通过股份公司网络专家评审会评审。股份公司集中优势资源,成立网络专家评审组对提交的科研课题成果进行评定。网络专家组认真审阅了课题组提交的申报书、研究报告及证明材料等相关资料。最后专家组一致认为:我公司提供的资料齐全,翔实,符合要求,两项科研课题均通过评审。

《高速公路装配式桥梁成套施工技术研究》该课题技术在京台高速三标施工中得以成功应用。该研究提出了预制装配桥梁中相邻墩柱相互约束的盖梁安装方法,配套研制了装配式桥梁墩柱安装成套工装,提高了装配精度,保证了安装质量,实现了快速施工;研发了立柱式混凝土构件缓冲翻转预制台座,实现了钢筋笼和立柱的稳定翻转,保证了起重设备的安全;首次采用现场连续实施应力测试的方法,监测了装配式桥梁墩柱在上部结构(箱梁)安装施工期间和桥梁建成运行期间的墩柱结构的应力,验证了装配式桥梁墩柱的受力变形特点。取得良好的社会经济效益,总体达到国际先进水平。

《隧道爆破设计智能系统研发与应用》课题与天津大学合作,通过研究分析,提出了一种基于多尺度、多参数、人工神经网络与决策树辅助的隧道爆破设计算法,实现了炮孔布置图、装药结构图、起爆网络图和爆破参数表的自动生成;构建了基于突变理论的隧道光面爆破综合评价模型,实现了对爆破方案质量、成本和安全方面的综合评价;基于云计算与网络程序设计,研发了一套包括4D-LSM爆破设计仿真数值计算、专家系统、人工神经网络以及爆破方案自动化生成与评价等模块的隧道爆破设计智能系统,实现了爆破设计方案及爆破效果智能生成和预测,填补了国内外隧道爆破炮孔设计智能系统的研究空白。总体达到国内领先水平。

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