为进一步提高施工生产进度，优质、高效的完成年度计划任务，同时进一步强化信访维稳工作，营造和谐的企地共建氛围。近日，青岛地铁2号线项目部投入约200万元在泰山路站西端增设一个暗挖口，两头同时施工，缩短泰山路站站后折返线区间的施工周期。

泰山路站站后折返线区间全长277米，有单洞单线、单洞双线、单洞三线及四线联拱断面，结构形式复杂，涉及工法繁多，单洞单线断面采用台阶法施工（271米），单洞双线断面采用三台阶法（49米）、CD法施工（117米），单洞三线断面采用双侧壁工法施工（99.1米），四线联拱断面结合泰山路站基坑采用明挖法施工。区间起点设置施工一座竖井和施工横通道，作为出渣、进料通道。竖井施工采用倒挂井壁法施工，施工横通道采用拱形直墙断面，复合式衬砌。竖井内净尺寸5米×8米，基坑深度32.5米。

泰山路站站后折返线区间施工正上方处于青岛市市北老城区，线路下穿铁山路、青城路、长山路、乐陵路、泰山路等道路，人口密集，交通繁忙，且该区域楼房陈旧，整体质量较差，正穿的15栋建筑物，均为80年代前老房子，其中有1栋危房，4栋局部危房。

此次项目部投入大量资金增设的暗挖口，不仅大大提升项目部今后信访维稳工作的开展，实现施工建设和城市居民生活和谐相处，同时为早日完成泰山路站站后折返线区间施工奠定基础。

暗挖防护棚

稿件录入：陈镇    责任编辑：秦娟