2018-05
新闻来源：青岛地铁1号线项目作者:浏览次数：日期：2018-05-15
5月4日上午7时许，历经近6个月的艰苦奋斗，伴随着“跨越号”盾构机刀盘缓缓的破土而出，至此，青岛地铁1号线项目部南岭路站——遵义路站区间(以下简称南遵区间)左线盾构顺利贯通，为地铁一号线的建成通车打下坚实基础。
南遵盾构区间左线长1246.675米，区间需穿越300米的上软下硬地层，施工过程中上部的软土容易造成超挖，导致地面沉降，施工过程沉降控制难度大。
针对这些特性，项目部做了大量的前期准备工作，在盾构机刀具配置、渣土改良、掘进出渣数量控制、同步注浆和二次注浆等方面进行深入研究，在掘进过程中优化各项施工参数，在地表沉降和隧道偏位控制方面取得了良好效果。
贯通现场
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