2011
京沪高速铁路CFG桩复合地基施工技术 由于铁路路基柔性基础下CFG桩复合地基技术在作用机理、计算方法、施工工艺、质量控制等方面尚未成熟，有必要结合铁路工程特点开展关于计算、设计方法方面的研究。从我国高
（1）大风戈壁地区高性能混凝土研究 ① 已完成4个试验墩的施工，对混凝土温度应力控制、混凝土塑性收缩、干缩控制和养护防护措施进行了总结，有效控制裂缝的产生。 ② 主风口桥墩施工刚刚开始，模板刚到，
