由公司承建的深圳市龙华新区现代有轨电车示范工程已做好施工大干充分准备，吹响施工大干号角。
深圳市龙华新区现代有轨电车示范工程主线南起地铁4号线清湖站，经清龙路、梅龙路、大和路、人民路和环观中路、平安路至观澜大道路口设终点，并在环观南路设支线，线路全长11.724公里，沿途共设站20座。线路在清湖站与地铁4号线换乘接驳。主线线路长度8.59公里，设站15座。支线线路长度2.91公里，支线与主线共用环观南路站。有轨电车车辆选址位于有轨电车横坑站北侧，地处深圳市龙华新区梅观高速与人民路立交（在建）东北象限地块内。车辆场位于人民路与环观中路交汇处，规划横坑南路和安元大道的东南侧。该项目合同造价约4.9亿，合同工期18个月。2015年7月20日，公司深圳现代有轨电车三标项目部快进场、快筹备、快开工，不等不靠，主动出击，一边做好施工调查和正线桩位复测、临时用地选址；一边积极与龙华新区管委会接洽，迅速展开项目部驻地建设、钢筋加工场、临时工程建设，并于8月10日正式破土开挖，利用3天就把红线内原地表面7000立方清表工作结束。完成土方外运5000立方。
为加快施工进度，迅速掀起施工大干高潮，深圳现代有轨电车项目部全面出击，做好九项大干准备工作：一是通过各种形式的宣传，使员工认识到雨季来临之际必须完成制订的各项施工节点目标，提升员工的紧迫感和责任感；二是项目党工委书记积极配合当地政府做好征迁工作，目前，该项目征迁工作进展顺利；三是针对专业知识的培训、全员安全培训、培训选聘群安员、安全主任、质量主任，推行安全班前讲话、实行安检人员24小时值班，开展防洪应急演练，使员工的安全生产意识进一步增强，为雨季施工营造了安全有序的内部环境；四是严格实行技术交底，建立建全质量检验制度，完善技术管理，对工程质量实施全面的控制；五是结合项目实际，研究制定施工方案，出台了雨季施工、防洪防汛等措施；六是项目部加大资金投入添置了相应的标准化生活设施，为员工提供良好的生活保障；七是建立节点工期奖罚措施，激励项目员工的工作积极性；八是经过招标选定三支施工经验经验丰富的劳务队伍，并与公司成本中心审定，确保成本可控；九是项目领导全天24小时轮流值班紧盯现场，解决施工生产中遇到的实际问题，领导扑下身子带头干、员工积极主动抢着干，为项目建设营造了宽松和谐的良好氛围。
稿件录入：李红军 责任编辑：秦娟
