7月11日,东聊高速项目部顺利完成200米水泥稳定碎石基层试验段施工。
该试验段选取K212+500-K212+700右幅施工,采用拌合机集中拌合、运输车运输、摊铺机摊铺、钢轮及胶轮压路机组合碾压、撒布沥青透层养生的方式进行,两层铺筑,水泥稳定碎石基层设计工程量6264平方米。
为确保首件工程试验成功,项目部对每道工序制定了详细的施工方案,安全技术层层交底,从材料、机械、人员、技术、现场、物资等方面进行了充分准备。此次试验,对于确定水泥稳定碎石基层的碾压组合方式、松铺系数、运输车辆及人员机械的投入数量,验证水泥稳定碎石基层施工方法和工艺的可行性提供了依据,最大限度地发挥了首件工程的样板和示范作用。
施工现场(一)
施工现场(二)
施工现场(三)